19 Feb Navegando polas illas Lofoten

Somos José e Cristina, e somos navegantes afeccionados.
O verán de 2016 pasamos a última semana de Agosto navegando nas Illas Lofoten e ímosvos a contar un pouco como foi a experiencia.

As Lofoten son un conxunto de Illas situadas ao norte de Noruega, por encima do círculo Polar Ártico, no paralelo 68. Esta rexión é o que os propios noruegos chaman o Far North (Norte afastado). Por encima de aquí só quedan o Far Far North e as Illas Svalbard, O territorio Noruego máis ao Norte.
Malia o seu impresionante ubicación, as Lofoten están influenciadas pola corrente do golfo polo que gozan dun clima moito máis suave do esperado e teñen un verán agradable aínda que breve, tanto que para eles a última metade de Agosto xa é o principio do Outono. Estes datos e o desexo de navegar mares distintos aos coñecidos (o Mediterráneo e As rias galegas) animounos a buscar un barco e vivir esta pequena aventura.

Noruega é un país carísimo para os españois, así que a nosa economía só permitiríanos alugar un velero por unha semana (e aínda así, foi uns dos alugueres máis caros da nosa vida!) Por iso a primeira semana da viaxe pasámola viaxando por estrada ao longo da costa continental, collendo ferris para saltar de illa en illa e cruzando fiordos, remando os fiordos en Kayak, buscando setas, subindo glaciares que case tocan o mar, tocando o círculo polar e gozando do estilo de vida Noruego.

Os Noruegos, ata aqueles que habitan en cidades, viven en contacto constante coa natureza á que respectan, coidan e protexen de xeito natural. Aman o aire libre, todas as poboacións están sementadas de mesas de picnic onde eles pasan todo o tempo que poden, comendo ou tomando café.
Os espazos naturais, dunha beleza virxe son exactamente iso, naturais. Prácticamente non están intervindos/intervidos, e si un Noruego recoméndache un trekking, é mellor que leves bo calzado, un mapa e o teu sentido da orientación, porque non atoparás nin sinais, nin senllas marcadas, terás que avanzar por entre o húmido e mullido brezo.

Ademais do bosque, os Noruegos (polo menos os desta rexión) están tamén en contacto co seu mar. Debido á riqueza das súas augas, todos pescan o seu propio peixe. Esta foi unha das cousas que máis nos chamou a atención da nosa viaxe. Nos supermercados, numerosos, accesibles, caros e os únicos establecementos abertos a calquera hora, non hai apenas pecado fresco para comprar, en cambio, en todos podes comprar aparellos de pesca, en gran cantidade e variedade e os únicos produtos cuxo prezo é menor que en España.
Así pois, a nosa primeira compra foron un curricán e un coitelo de pesca.

Esta primeira semana por estrada permitiunos entender os ritmos Noruegos, aprender onde conseguir as cousas que necesitabamos e afacernos a esa paisaxe vegetal e virxe onde nunca sabes ben onde acaba a terra e empeza o mar. Durante eses días viaxando ao longo da costa e cruzando en Ferris de illa en illa, apenas vimos veleros navegando, pero iso estabamos deseosos de embarcarnos e partir, intrigados por como sería a navegación, as correntes, os ventos?. por que non había máis veleros navegando si o tempo era excelente??

DIVISAR As LOFOTEN
Ao fin, o sábado viaxamos de Bødo a Svolvaer, a poboación máis importante das Illas onde nos embarcariamos.
Geológicamente, as Illas Lofoten son unha fila de cristas alineadas que corren case paralelas á costa creando un gran fiordo, o Vestfjorden. As illas son moi escarpadas, saen verticalmente do mar como a crista dorsal dun gran dragón e xa a primeira vista desde o ferry ao aproximarnos parecéronnos impresionantes e preciosas. Podes gozar das vistas de formas de alta montaña que mollan as súas saias directamente no mar!
Toda a costa sur das Illas está bañada polo Vestfjorden, un gran fiordo formado entre as propias Illas e o continente e que está protexido polo que a costa sur é segura e fácil de navegar. Esta será a zona onde imos pasar a nosa semana a bordo.

As Illas viven fundamentalmente da pesca do Bacalao no inverno e do turismo no verán. Aínda así, son case salvaxes, con moi poucas poboacións case desertas fose da tempada de pesca.

O noso velero para esta singradura era o Artic Babe, un Delphia 32. Trátase dun velero de fabricación polaca que estaba impecable e ben equipado. Ten un deseño cómodo e moderno e navega fácil e cómodamente.
As previsións para a semana eran bastante boas, sen alertas e co único risco de non ter vento moitos días.
Estas previsións cumpríronse máis ou menos. Durante a primeira parte da Semana gozamos de ventos suaves e bastante constantes e dun día de tormenta forte que nos mantivo navegando dentro dun fiordo. A segunda metade o vento baixo moito e subiu a temperatura, polo que o ao regreso tivemos que usar bastante o motor e tivemos tamén tempo para pescar.

Navegamos case en solitario, a costa sur ata o precioso Reine e logo volvemos pola mesma costa e remontamos a canle de Raftsundet para visitar o famoso fiordo Trolfjorden, un fiordo de 2 km en cuxa parte máis estreita, os barcos turísticos que veñen visitalo, case tocan coas bandas nas paredes rocosas e verticais que o encerran.
En total navegamos unhas 130 millas, con moitas paradas para visitar terra e pescar.

Ao elixir esta ruta renunciabamos a coñecer a costa Norte das illas, pero co pouco vento anunciado e contando só con 6 días subir á costa norte, máis salvaxe e aberta, obrigábanos a longas xornada de navegación, moito motor para percorrer as canles de fortes correntes entre as illas e renunciar a facer paradas e coñecer as illas desde terra, polo que eliximos aproveitar o vento dos primeiros días para navegar cara ao sur e chegar o máis lonxe que puidésemos antes de ter que regresar.

Leste foi o noso percorrido?

Dia 0 – De Bodo a Svolvaer, viaxe en ferry
Dia 1 – Saída ás 3 p.m. Navegación polos alrededores para toma de contacto e noite en Littl Molla, fondeo en cala. Vento e boas sensacións co Artic Babe.
Dia 2 – Navegación con bo vento ata Henningsvaer con parada intermedia. Unha para moi interesante nun pobo-porto natural entre dúas illas. Amarramos a un peirao deportivo con algúns problemas pola fortes rachas de través.
Dia 3 – De Henningsvaer a Leknes mesturando tramos a vela e outros a motor.
Dia 4 – Dia de tormenta, olas e vento. Mañá navegando dentro do fiordo. Comida en Gravdal e pola tarde, con bo tempo, navegación ata Reine.
Dia 5 – Día sen vento. Navegamos polos fiordos pechados de Reine gozando da paisaxe e pescando. Saímos a mar aberto onde pescamos o gran Bacalao.
Paramos en Nusfjord un intre e continuamos ata Mortsundaen un pobo pesquero deserto onde fixemos noite outra vez en fondeo.
Dia 6 – Longa navegación sen vento desfacendo o camiño e remontando daquela a canle Rafttsund entre as illas de Austvagoy (Svolvaer) e Digermulen, para chegar ao Trollfjord, o fiordo navegable máis estreito. Fixemos noite o fondo do fiordo, amarrados a un peirao onde fixemos a mellor grellada de bacalao da nosa vidas.
Dia 7 – Despedida. Descendemos a canle coa corrente a favor e sen vento ata a Illa Storamølla onde fondeamos para o xantar nunha bahía pechada paradisiaca. Como sempre, eramos o único velero e os únicos seres humanos da zona. Despedímosnos/Despedímonos cun baño co auga a 14º.
Entramos no porto de Svolvaer ás 6pm e durmimos a bordo para coller o ferry de volta a Bødo ás 6 da mañá.

No mapa debuxamos os tramos de navegación, cada día nunha cor